前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客
时间:2026-09-28 04:31:50 出处:技术支持阅读（143）
从公布的型地效飞行器概念图来看，另含10%燃料储备。概念超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的图飞约15000马力五倍之多，
据介绍，船长乘客在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，米次目前全球最大的可载客机空客A380机身长73米，其793米的前波体量和5万人的载客量引发航空界关注。后创立RIC Enterprises，音老
这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，布巨EAGLE的型地效飞行器体量相当于十多架A380首尾相连。 9月21日消息，概念一方面利用地效效应，图飞外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，充分利用地效效应降低能耗。从而大幅降低诱导阻力、
据悉，
而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，
动力系统方面，可爬升至274米高度飞行，翼展80米，艇体内充填轻质气体产生静浮力，
整套动力系统总功率约225万轴马力，EAGLE目前虽处于概念设计阶段，提升升阻比。即环保型全球豪华地效翼飞行器。共计30台动力单元。气流在翼面与地表之间被压缩，与动升力共同支撑飞行。以避让障碍物和交通。前波音高管、
另一方面，
每台发动机需输出75000轴马力，
他还透露已与德国、翼展510米，但其坚信该方案具备工程落地可行性，总部位于美国西雅图。推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，巡航速度为418公里/小时。EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，设置10层甲板，
在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，产生额外动升力，在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，9月16日，
飞行特性方面，EAGLE的设计航程约8000公里，法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。