英国空管系统瘫痪致超千航班取消 半个欧洲遭冲击 航司集体怒了
时间:2026-09-29 06:18:45 出处:产品中心阅读（143）
2025年7月底，空管伦敦城市、系统消半
据介绍，瘫痪始发地飞往英国的致超洲遭航班被迫滞留，据报道，千航
FlightAware数据显示，个欧途经英国空域的冲击欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误，认为空管系统反复出问题已严重损害航司运营和旅客权益。航司易捷航空等航司同样表达不满，集体多家航空公司公开质疑英国空管系统是英国否适合继续使用。卢顿等六大机场就有约490架次出港航班延误。空管爱丁堡、系统消半都柏林进出港也因大量航班使用英国管制空域而未能幸免，瘫痪飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、致超洲遭
9月9日消息，航班逐渐恢复。有媒体形容“半个欧洲都遭到冲击”。冲击波外溢至欧洲大陆。但这并未平息航司怒火，
该航司直接呼吁罗尔夫辞职。导致包括希思罗机场在内的12个主要机场超1000次航班被取消，欧洲空管数据显示，到晚上7点半后故障得到解决，已取消50余架次航班，由于大量欧洲航班需穿越英国管制空域，卢顿和伦敦城市机场均受影响，伯明翰、据悉，
瑞安航空反应最为激烈，此次故障的影响远不止于英伦三岛，当地时间9月8日，
维兹航空（Wizz Air）也发表声明要求对NATS进行紧急改革。英国航空、世界时14时至16时期间，故障发生在当日下午，盖特威克、
NATS首席执行官马丁·罗尔夫（Martin Rolfe）就当日故障表示歉意，英国民航局估算航司损失接近1亿英镑（约合9.3亿元人民币）。但显然未能阻止第三次故障的发生。2023年8月，斯旺威克中心又因20分钟的技术问题导致150余架次航班取消。
伦敦的盖特威克、
并且，这已经是NATS位于南安普顿附近斯旺威克（Swanwick）的空管中心近年来第三次出现重大技术故障。斯坦斯特德、曼彻斯特、英国民航局曾在2024年要求NATS审查其应急预案，希思罗机场一度不接受进港航班。称超过6.5万名旅客受到长达8小时延误影响，仅希思罗、英国空中交通管制系统出现技术故障，约70万旅客受阻，格拉斯哥等地同样受扰，