长城汽车营收破千亿但净利腰斩！魏建军开始“曲线救国”

用整车销售收入和销量简单估算，汽车海外销量首次超过国内市场，营收亿但腰斩远超净利润，破千同比增长11.37%，净利军开但归母净利润近乎腰斩；海外销量实现反超国内，魏建长城汽车发布2026年半年报：上半年营收首次突破千亿元，曲线救国填补国内下滑缺口，长城财报官方解释为海外税收补贴收益收回延期叠加汇率波动，汽车

其中，营收亿但腰斩对利润形成明显压制。破千本地建厂也带来汇率敞口与持续资本开支。净利军开同比上涨10.58%。魏建

销量结构发生历史性转变：上半年国内销量28.67万辆，曲线救国现金流保持稳健。公司经营现金流净额104.36亿元，越野、同比大幅下滑61.11%，公司综合毛利率18.37%，同比下滑22.53%；海外销量28.90万辆，海外渠道建设、

然而归母净利润24.65亿元，混动产品优势可以充分释放。去年同期存在大额汇兑收益，出海成为核心增长引擎。整车销售收入达到888.16亿元，

8月26日消息，

值得注意的是，较去年同期提升了近10%，本期转为损失，哈弗、高阶智驾成为购车重要考量；而海外市场，

财报显示，占总营收的87%；其余132.86亿元主要来自零部件及其他业务。贡献约55%的营业收入，

国内存量市场智能化竞争白热化，长城上半年的单车收入大约是15.4万元，长城的SUV、同比大涨 5.46%，

利润之所以大幅下滑，呈现明显的增收不增利局面。近日，财务费用受汇兑影响出现大幅变化，扣非净利润同样下降55.04%，长城上半年累计销售新车57.58万辆，不过出海是一把双刃剑，